(Brésil) Varig @·AIRCRAFTUBE

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Varig

Viação Aérea Rio-Grandense S.A est une ancienne compagnie aérienne brésilienne créée le 7 mai 1927 à Porto Alegre, dans l'état du Rio Grande do Sul, sous l'acronyme Varig.

La première ligne, de seulement 270 km, reliait les villes de Porto Alegre - Pelotas - Rio Grande. Sa flotte a beaucoup évolué du premier avion, un Atlântico de 9 passagers volant à 180 km/h au Boeing 777, un des avions les plus modernes du monde, (900 km/h).

Même si elle n'était plus que numéro 3 sur le marché domestique, la compagnie possédait avant sa disparition, et avec ses filiales Riosul et Nordeste, 115 avions de type Boeing 777, Boeing 767, Boeing 757, Boeing 737, MD-11 dont 15 étaient cependant cloués au sol, faute de maintenance.

Elle réalisait des liaisons entre 70 villes du Brésil. Des ponts aériens existaient entre les principales capitales d'État, avec des vols toutes les 15 minutes pour Rio de Janeiro, São Paulo, Brasilia, Belo Horizonte, Curitiba, Porto Alegre et Vitória.

À l'international elle détenait encore plus de 77 % du marché avec 20 villes en vols directs comme Francfort, Munich, Paris, Londres, Milan, Madrid, Mexico, Miami ou New York.

Le 17 juin 2005, Varig s'est déclaré en cessation judiciaire et, le 19 décembre, les créanciers ont approuvé un plan de redressement. Le plan de sauvetage de l'entreprise inclut la baisse des coûts, la conversion de ses dettes en actions dans des fonds d'investissement et l'entrée de nouveaux investisseurs en remplacement du fédéral brésilien.

Cela n'a pas suffi pour redresser l'entreprise puisqu'en 2006, la compagnie fut divisée en deux entités pour être vendue:

  • Une entité Nordeste Linhas Aéreas opérée sous la marque Flex Linhas Aéreas, qui sera finalement déclarée en faillite le 20 août 20101.
  • Une entité VRG Linhas Aéreas comprenant les marques Varig et Rio-Sul, finalement rachetée en 2007 par la compagnie GOL Transportes Aéreos.

Accidents et incidents

Le Vol 797 Varig fait référence à une catastrophe aérienne survenue le 3 janvier 19871 en faisant 50 victimes. Un Boeing 707-379C, n° de série 7262, de la compagnie Varig s'écrase dans une épaisse forêt, 45 minutes après son décollage de l'aéroport Félix-Houphouët-Boigny d'Abidjan en Côte d'Ivoire. Chargé d'assurer le vol RG 797 Abidjan - Rio de Janeiro, l'appareil immatriculé PP-VJK transporte 39 passagers et 12 membres d'équipage. Peu après son départ, le pilote brésilien informe les contrôleurs de l'aéroport d'Abidjan, qu'il revient se poser, car un de ses moteurs est en feu. Mais rapidement, tout contact est perdu avec le pilote dont l'appareil va s'écraser dans la forêt d'Akakro, située non loin de Bingerville, une banlieue d'Abidjan. Les équipes de secours rapidement sur place parviennent à évacuer un seul survivant, les 50 autres trouvant la mort.

Flotte

Voir la page "Chiffres".

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA
Source : Article Varig de Wikipédia ( auteurs )

Flotte

Cette liste se base sur les données de l'ancienne Varig.

Avion Total Années en operation Notes
Dornier Do J Wal 1 1927–1930 1er avion immatriculé au Brésil
Dornier Merkur 1 1928–1930
Morane-Saulnier 130 1 1930–1931
Klemm L-25 2 1930–1937
Nieuport-Delage 641 1 1931
Junkers A-50 Junior 3 1931–1944
Junkers F 13 ke 2 1932–1948
Messerschmitt Bf-108 Taifun 1 1936
Messersschmitt M-20B 1 1937–1948
Junkers Ju-52/3m 1 1938–1942
Focke-Wulf Fw 58C Weihe 1 1940–1941
de Havilland DH 89 Dragon Rapide 1 1942
CANT Z.1012 1 1942
Fiat G.2 1 1942–1945
Lockheed L-10 A/E Electra 11 1943–1955
Douglas DC-3/C-47 47 1946–1971
Noorduyn C-64 Norseman 1 1947–1950
Curtiss C-46/Super C-46 Commando 29 1948–1970
Convair 240 13 1954–1969
Lockheed L-1049G/H Super Constellation 10 1955–1967
Sud Aviation SE-210 Caravelle I (III) 3 1959–1979
Boeing 707-441 3 1960–1979
Convair 340/440 15 1961–1967
Douglas DC-6B 5 1961–1968
Lockheed L-118 A/C Electra 15 1962–1992
Convair 990A 3 1963–1971 Reçu de Aerovias Brasil
Douglas DC-8-33 2 1965–1975 Reçu de Panair do Brasil
Hawker Siddeley HS 748 (Avro) 11 1966–1976
Boeing 707-320/320C 17 1966–1990
Beechcraft 99 Airliner 1 1968
Fairchild Hiller FH-227B 4 1970–1975
Boeing 727-100 11 1970–2006
McDonnell Douglas DC-10-30 16 1974–2006
Boeing 737-200 20 1975–2003
Airbus A300-B4-203 4 1980–1990
Boeing 747-200 4 1981–1996
Boeing 747-300/300 Combi 5 1985–2000
Boeing 767-200/200ER 9 1986–2004, 2008 Certains opérés par "new" Varig
Boeing 737-300 48 1987–2009 Certains opérés par "new" Varig
Boeing 767-300ER 16 1989–2008 Certains opérés par "new" Varig
Boeing 747-400 3 1991–1994
McDonnell Douglas MD-11 26 1991–2007 Certains opérés par "new" Varig
Boeing 737-400 8 2000–2006
Boeing 737-700 10 2001–2006
Boeing 737-800 2 2001–2006
Boeing 777-200ER 8 2001–2006
Boeing 737-500 25 2003–2006
Boeing 757-200 4 2004–2006

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    La Ligne de Temps reprend par ordre chronologique l'ensemble des sujets traîtés.

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